Pure Racing
My sponsor My sponsor
NEW YORK OCH FARGO NATIONALS UPPDATERING.

Förra helgen gjorde vi ett nytt försök att åka mot New York för att tävla, och denna gång slapp ISOC ställa in evenemanget.
Fredag och lördags race stod på schemat, och jag hade en bra känsla inför helgen.
Vi hade verkligen inte vädret på vår sida och det pendlade mellan stormvindar, regn och snö!


Photo credit to Gary Walton with Action Graphics

Mitt första heat började bra och jag tog mig ut som 3a, men gjorde allt jag kunde för att ta mig upp och lyckades ta ledningen och vinna första heatet. Andra kvalet gick tyngre och jag gjorde en sämre start och stångades om 3e platsen med en annan förare i princip hela heatet, men tyvärr förlorade jag den matchen och slutade 4a.
Poängen räckte iaf till främre led i finalen och jag fick välja spår som 5e man. Ställde mig så långt in som möjligt vilket var nästan i mitten i detta fall, och gjorde en hyfsat bra start. Kom ut någonstans bland topp 5-10 utan incidenter på första varvet.

Försökte så fort som möjligt hitta flyt och slappna av och det gick vägen. Tycker verkligen att jag kunde köra på bra och hålla ett bra tempo utan att bli trött. Tog mig upp på 5e plats där jag närmade mig han som låg 4a. Efter ett tag var jag så pass nära att jag kunde försöka mig på omkörning, när han plötsligt beslutar sig att bromsa upp maskinen och ta innern när jag dubblar in mot kurvan i full fart. Jag kör in i hans fotsteg så hårt att jag tror att jag tappade framvagnen och han benet, men som tur var blev bara min skida krokig och jag kunde fortsätta. Detta hände ungefär i mitten av finalen och efter det höll jag min 5e plats med bara en liten bit upp till 4an.

Nu kändes det lite som att jag hade fått in lite flyt och hoppades på att lördagen hade något bra att ge.
Träningen kändes bra och jag var laddad!
Första heatet kom jag 3a och andra 5a, vilket inte räckte till final så det var dags att ta den långa vägen till showen.
Åker ut på sista chansen och kommer i mål som 3a.
Finalen från bakre led skulle bli tuff som det oftast är, och första varvet var katastrof. Blev landad på i första whoop-sektionen så min handkåpa gick av och bromsreglaget böjdes 90 grader neråt. Var tvungen att stanna helt och hållet för att kunna åtgärda problemet.
Sedan var det 28 långa varv att färdigställa!
Slutplacering 12:a.


Photo credit to Gary Walton with Action Graphics

Förra veckan var en av dom lugnare i vinter och det var skönt att få lite ledighet från skoterträningen och låta kroppen vila upp sig ordentligt.
I helgen tävlade vi i Fargo, samma här med fredag lördag. Banan var den klart bästa och roligaste bana vi tävlat på denna säsong. Dom hade verkligen gjort ett kanonjobb! Banan liknade mer en Supercross bana, med trippelhopp, whoop-sektioner och dubblar.
Tyvärr kan jag inte skriva om några bra resultat eftersom att det inte blev några, men på något konstigt vis kändes ändå körningen bra och jag gjorde mitt bästa varje gång jag var ute på banan.

Jag gjorde väldigt dåliga starter hela helgen och det är alltid svårt att köra ikapp när alla har så bråttom! Tyvärr har starterna inte varit min starka sida denna säsong, vilket har gjort mina resultat väldigt lidande. Men jag jobbar på det, försöker figurera ut det!
Tog mig i alla fall till final båda dagar, blev omkullkörd fredag på första varvet i finalen och blev liggande uppochner ett tag innan jag fick maskinen på rätt köl.
Lördagens final blev det en 11:e plats efter att varit sist i starten.

Kommande helg kör vi den näst sista tävlingen för säsongen, på vår träningsbana ERX Motorpark.
Håll tummarna för mig fredag och lördag!

/Lidman #52

Tummen upp Gilla(3) Kommentarer Kommentera(0) Tipsa en vän Dela på Facebook Dela på Twitter

HEJ IGEN FOLKET!


Credits WFO Foto

Som de flesta redan vet blev ju inte New York tävlingen av på grund utav varmt väder och snöbrist. Mycket tråkigt när något sånt händer, och speciellt för dom som redan tagit sig dit. Vi fick reda på det medan vi var på väg mot flygplatsen så det var tur för oss!
Men men, inte mycket att göra åt. Vädret är svårt att styra över!


Tummen upp 6 Kommentarer 1 Kommentar(er) Tipsa en vän Dela på Facebook Dela på Twitter

EAGLE RIVER WORLD CHAMPIONSHIP


Photo by Deb Carlson

Förra helgen åkte vi till Eagle River för att tävla i Eagle River World Championship. Tre dagars tävlande stod på schemat och eftersom det inte var någon Nationell tävling denna helg beslutade vi att köra!


Tummen upp 11 Kommentarer 1 Kommentar(er) Tipsa en vän Dela på Facebook Dela på Twitter



ERX REGIONAL


Photo by Nikki Klingelhut

Helgen som var hade vi uppehåll från den Nationella serien, men det skulle köras en Regional tävling på våran tränings- anläggning ERX Motorpark. Vi beslutade att köra för att få extra "Tävlingsträning".


Tummen upp 9 Kommentarer 0 Kommentar(er) Tipsa en vän Dela på Facebook Dela på Twitter

CANTERBURY PARK


Photo by Taylor Carlson

Tävlingshelgen som jag hade stora förhoppningar om gick inte alls som planerat. Som sagt, tredje deltävlingen i serien gick av stapeln i Shakopee på arenan Canterbury Park.


Tummen upp 12 Kommentarer 0 Kommentar(er) Tipsa en vän Dela på Facebook Dela på Twitter

PÅ PLATS I USA IGEN!


Photo by Taylor Carlson

Veckan har gått åt till träning och testning av lite olika saker inför kommande race. Körningen har gått bra och jag tror att vi har fått till en del ändringar på maskinen som ska hjälpa mig där ute på banan.


Tummen upp 2 Kommentarer 5 Kommentar(er) Tipsa en vän Dela på Facebook Dela på Twitter

MY RACE PICS


RACE CALENDAR

Kommande race:

  • Watercross Sollentuna Svensk Racing 14/7

Senaste resultat:

ANNONSÖRER - ERBJUDANDE!

Följ oss!

Motorbolaget Umeå Spring -12

All © 2011 Sledtrax
Eftertryck medges ej utan tillstånd!
Sledtrax är ett registrerat magasin/varumärke.
Sledtrax innehar utgivningbevis samt därtill kopplat mediaskydd.
Chefredaktör: Johan Carlsson
Ansvarig utgivare: Mikael Tarander
Tips & Kontakt: redaktionen@sledtrax.se
Redaktionsinfo