Polaris
 Utgåva  
24 maj  
Start Your Engines Snöskoterartiklar All världens snöskotrar presenteras Coola snöskoterprylar och andra gadgets Här hittar du din handlare! Läsarnas egna snöskoterbilder Snöskotervideos! Redaktionen

Polaris 600 RMK 144 Årsmodell: 2011
Lägg till en egen recension på denna modell!
Läs mer: POLARIS 600 RMK - FAVORIT I REPRIS
Sledtrax kommenterar:
Sista året med RMK i IQ utförande? Börjar ha nått toppen av utvecklingskedjan och lämnar egentligen inget mer att önska. Marknadens kanske mest lättkörda mountainmaskin, både uppför, utför och på tvären. Extremt underhållande maskin för boondocking på stora orörda myrar.

FAKTARUTA
Motortillverkare: Polaris
Antal cylindrar: 2
Motortyp: 2-takt vätskekyld
Cylindervolym: 599
Bränslesystem: Cleanfire injection
Tankvolym:
Effekt: 125 hk
Vikt:
Längd X Bredd:
Spårvidd: 99,1 - 104,1 cm
Framvagn: IQ RMK Adjustable
Stötdämpare fram: RydeFX
Fjädringsväg fram:
Boggi: RMK
Stötdämpare boggi: RydeFX / RydeAFX
Fjädringsväg bak:
Matta: 38x365 cm
Kamhöjd: 51 mm
Backväxel: PERC
Elstart: Tillbehör
Pris: 114 900 SEK
Jämför med:



LÄSARNAS EGNA RECENSIONER

Genomsnittlig upplevd bränsleförbrukning: vid blandad körning: 0.0 liter milen

Snittmilen för de som lagt in en recension är 250 mil och ihopbakat tycker man i snitt att snöskotern har följande egenskaper:


Motor 80% 
Drivlina 80% 
Matta 70% 
Ljudnivå 100% 
Styrning 100% 
Förarmiljö 90% 
Strålkastare 80% 
Ruta/Vindskydd 90% 
Fjädring/Stötdämpare 60% 
Körglädje 70% 
Åkkomfort 75% 
Chassibalans 90% 
Tillförlitlighet 100% 
Dragkapacitet 100% 
Ledegenskaper 80% 
Lössnöegenskaper 85% 
Lekegenskaper 75% 
Bränsleekonomi 60% 
 

Recenserat 12-09-01 av Fredrik Eriksson
Kommentar:
Väldigt fin skoter på alla sätt och vis, grym framkomlighet och bra på led. Ägd sen ny 1 2 säsonger och uppgraderar nu till 800, behåller samma längd samt matta på nästa skoter!

Problemområden:
Endast släckt 2 stift samt kortslutning i handtagsvärmare som åtgärdades på garanti!

Moddningar:
Orginal, handkåpor,drag,undersätet väska.


Lägg till en egen recension på denna modell!

SLEDTRAX FOTON © 2009









POWER TO THE PEOPLE.
Nu när bromsningen är gjord och påsken är över så har jag monterat på lite trimprylar på projektskotern.
André Jonsson
Med rätt att bygga..

ALLA DESSA TRÄD!
Gammnytron går så fint upp för sluttningarna men hur gör man för att svänga runt träden?! ...
David Edfors
På äventyr med David


ALLT EFTER NEW YORK
Hej alla!
Det har varit proppfulla  veckor med massor att göra, allt från Racing till att bara vara, tillsammans med familj...
Johan Lidman
Ett världsproffs i crosscirkusen


YAMAHA 2014 - VIPERN ÅTERKOMMER MED SLIPADE GADDAR Yamaha är först ut av tillverkarna med att meddela sina nyheter...

POLARIS MODELLPROGRAM 2013 - NÅGOT FÖR ALLA! 2013 kommer Polaris med ett modellprogram i Sverige som omfattar 23...

PERSONLIGA FAVORITER BLAND 2014 ÅRS SNÖSKOTRAR UTSES! För fjärde året i rad visar tillverkarna upp sina kommande maskiner i West...

LÖSSNÖ ARMAGEDDON 2013 - MOUNTAINTEST UTAN PARDON Sett till hela snöskoterbranschen är det ett segment som verkligen ligger...

SLEDTRAX PROJEKT 2013 Nu är det äntligen dags att damma av årets mest spännande projekt här på...


SENASTE YOUTUBE FILMEN

I GRÄNSLANDET REGERAR VÄRSTINGARNA - MEN VEM ÄR DEN VILDASTE & ELAKASTE?! Crossovers. I gränslandet finns inga lagar. Den som befinner sig där...

BOONDOCKER VISAR VÄGEN FÖR LYNX 2011 Ingenjörerna på Lynx ligger inte på latsidan. Istället hakar man på...

TEST - KUBIKSTINN MÄSTARMATCH I CROSSOVER. APEX XTX, F8 EXT, SWITCHBACK ASSAULT & X-TRIM BOONDOCKER Sceneriet var så nära perfekt det kan bli för ett riktigt dundertest här...

I SVETSLÅGANS SKEN- MÖT KILLEN SOM BYGGDE SIN EGEN SKOTER Skoteråkare. Detta gåtfulla folk som i mångt och mycket lever för och med...

YAMAHA HAKAR PÅ FREERIDE-TÅGET MED X-RIDE 153 Den hetaste trenden inom snöskoter just nu är nog freeride-trenden. Ta en...

ANNONSÖRER - ERBJUDANDE!

Sledtrax på Facebook

Polaris
All © 2011 Sledtrax
Eftertryck medges ej utan tillstånd!
Sledtrax är ett registrerat magasin/varumärke.
Sledtrax innehar utgivningbevis samt därtill kopplat mediaskydd.
Chefredaktör: Johan Carlsson
Ansvarig utgivare: Mikael Tarander
Tips & Kontakt: redaktionen@sledtrax.se
Redaktionsinfo